Auf dieser Seite wird der aktuelle Stand des Konzepts wiedergegeben. Das Konzept wird immer wieder ergänzt mit wachsendem Kenntnis- und Umsetzungsstand. Aktueller Stand ist 4.1.2021.

Ausgangslage
Elektromobilität auf dem Land wird in der Regel durch die sporadische Notwendigkeit der Überbrückung von weiten Distanzen behindert.
Dadurch ist die Verwendung eines Elektroautos als Zweitwagen fast immer möglich, die alleinige Verwendung eines E-Fahrzeuges als alleinige Mobilitätsoption gestaltet sich aber schwierig.

Die Möglichkeit im Bedarfsfall auf Fahrzeuge zurückgreifen zu können, die ohne größere Pausen längere Strecken überwinden, ist entscheidend um die E-Mobilität auf dem Land weiter voranzubringen.

(to be continued…)